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국내 달러화예금 처음으로 1000억달러 넘었다

또또링3

2026-09-01 04:38 26 0

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지난달 국내 거주자의 달러화 예금이 처음으로 1000억달러를 넘었다.
한국은행이 28일 발표한 거주자 외화예금 동향에 따르면 7월 말 기준 외국환은행의 국내 거주자 외화예금 잔액은 1283억4000만 달러였다.
이는 통계가 집계된 2012년 6월 이후 역대 최대치다. 지난 6월 말보다 150억1000만달러 늘어났는데, 증가 폭은 지난해 12월(158억8000만달러) 이후 7개월 만에 최대다.
거주자 외화예금은 내국인과 국내 기업, 국내 6개월 이상 거주한 외국인, 국내 진출 외국 기업 등이 보유한 국내 외화예금을 뜻한다.
통화별로 보면 달러화 예금 잔액이 7월 말 1089억2000만달러로, 전달보다 111억2000만 달러 늘었다.
달러화 예금 잔액이 1000억달러를 넘은 것은 처음이다. 증가 폭도 통계 집계 후 최대다.
그 중 기업이 보유한 달러화 예금 잔액이 956억9000만달러였다. 전월 대비 101억1000만달러 증가하며 3개월째 역대 최대를 기록했다.
한은은 달러로 들어온 기업의 수출 대금이 늘고, 최근 원·달러 환율이 내려오다 보니 이 기회에 달러를 미리 사두는 일이 많아졌다고 설명했다. 증권사들이 해외에서 채권을 발행하면서 들어 온 달러도 증가했다.
유로화 예금은 전월 말 대비 22억2000만달러 증가한 80억6000만달러였다. 엔화 예금은 15억달러 증가한 86억1000만달러로 집계됐다.유로화 예금은 기업이 받은 수출 대금, 엔화 예금은 일부 기업의 배당금 지급 목적 예치, 증권사의 외화채권 발행자금 유입으로 늘었다.
광주 군 공항 부지에 ‘호남권 반도체 국가산업단지’가 들어서게 되면서, 군 공항 이전 후보지로 전남 무안군이 확정됐다. 다만 새 군 공항 완공 전까지는 기존 군 공항을 다른 지역으로 임시 이전한다.
전남광주시는 28일 국방부에서 열린 ‘광주 군 공항 이전부지 선정위원회’에서 광주 군 공항 이전 후보지로 무안군 망운면 일대를 선정했다고 밝혔다.
이날 회의에는 국방부와 국토교통부·재정경제부·전남광주시·무안군 등 5자 협의체가 참여했다. 전남광주시 등은 그동안 도심에 있는 군 공항의 이전을 추진해 왔다.
국방부가 지난 4월 무안군 망운면 일대를 군 공항 예비 이전 후보지로 선정했지만, 무안군이 5자 협의체 회의에 불참하면서 이전 후보지 선정이 지연됐다.
국방부는 “예비 이전 후보지로 지정됐던 무안군 망운면 일대에 대해 제도적 타당성과 사회적 합의성을 종합 검토한 결과, 군 공항 이전 후보지로 적정했다”고 설명했다.
무안군 망운면 일대가 이전 후보지로 확정되면서 광주 군 공항 이전 절차도 빨라질 것으로 보인다. 정부와 전남광주시 등은 올해 안에 이전 주변 지역 지원계획을 마련하고 지원위원회 심의 등을 거쳐 이전부지 선정계획을 수립해 공고할 예정이다.
이후 무안주민을 대상으로 주민투표를 실시하고 투표 결과를 토대로 무안군수가 군 공항 유치를 신청하면 이전부지선정위원회 심의를 거쳐 국방부 장관이 최종 이전부지를 선정하게 된다.
광주 군 공항 이전 후보지가 확정되면서 호남권 반도체 국가산단 조성에도 속도가 붙을 것으로 보인다. 정부는 지난달 광주 군 공항 일원 250만평을 ‘호남권 반도체 첨단 국가산업단지 후보지’로 지정했다.
이곳에는 삼성전자와 SK하이닉스가 반도체 팹 4기를 건설할 예정이다. 정부는 무안에 군 공항이 완공되기 전까지 반도체 산단 조성을 위해 광주 군 공항을 다른 군 공항으로 임시 이전한다는 방침이다.
이전 후보지가 확정됐지만 ‘기부대 양여’ 방식을 통해 새 군 공항을 착공해 완공하기까지는 상당한 시간이 소요될 것으로 보인다. 무안이 이전부지로 최종 선정되면 기본계획 승인 이후 설계와 공사입찰, 주민보상을 거쳐야 군사시설 공사에 착공할 수 있다.
민형배 전남광주시장은 “군 공항 이전 후보지 선정 절차가 마무리돼 감회가 남다르다”며 “정부와 함께 협력해 이전 주변지역 지원계획을 충실히 마련하고, 무안의 발전과 전남광주 전체의 더 나은 미래로 이어질 수 있도록 최선을 다하겠다”고 강조했다.
네팔 대홍수 이후 수색 및 구조 작업을 위해 2만명에 가까운 인력이 투입되는 등 당국이 총력을 다하고 있다. 하지만 막대한 피해에 비해 구조에 필요한 장비와 지원이 부족해 현장에서 작업에 어려움을 겪고 있는 것으로 전해졌다.
31일 현지 매체 칸티푸르데일리에 따르면 네팔 내무부 산하 국가재난위험경감관리청(NDRRMA)은 구조 작업을 위해 네팔 경찰 7293명, 네팔군 8399명, 무장경찰대 4203명 등 총 1만9895명의 인력이 투입됐다고 밝혔다. NDRRMA의 지휘하에 12개 팀이 꾸려져 수색, 구조, 구호 및 재건 업무를 수행하고 있다.
당국은 구조 작업을 위해 전문 인력과 구조견, 무인기(드론) 등을 동원하고 있다고 밝혔다. 한 무장경찰 관계자는 “구조견의 신호를 바탕으로 매일 시신 5~7구를 발견하고 있다”며 “집단 구조팀, 의료팀, 피해 주민 임시 수용팀, 밧줄 구조팀, 수상 구조팀, 잠수부, 구조견팀, 드론팀, 붕괴 구조물 수색 및 구조팀 등 전문팀을 각각 별도로 투입하고 있다”고 말했다.
현재 수력발전소 5곳에서 구조 작업이 진행 중이다. 네팔 당국은 피해 지역인 중부 바그마티주의 수력발전소 현장 11곳 이상에서 최소 933명의 작업자가 실종됐다고 밝혔다.
육군과 민간 헬리콥터로 구성된 한 수색팀은 지난 28일 라수와 지역의 한 수력발전소의 침수된 터널에 갇힌 4명을 구조했다. 토사 더미로 지형이 뒤덮이면서 침수된 터널의 입구를 찾기도 쉽지 않은 상황이다. 이에 군은 터널 건설을 담당했던 기술자들과 지도를 살펴보고 터널 입구를 찾아내 해당 지점을 폭파했다. 이후 밧줄에 몸을 묶은 군인들이 몸을 낮춘 채 피해자들에게 기어갔고, 이들을 헬리콥터에서 내려진 바구니에 태워 구조했다.
네팔 총리실은 전날 네팔 육군의 엔지니어들이 트리슐리 3A 수력발전소 터널을 폭파해 구조 작업을 이어가고 있다고 밝혔다. 총리실은 “오후 2시 터널에 도착해 구멍을 뚫고 구조대원이 밧줄을 타고 내려가 불렀지만 아무런 반응이 없었다”며 “구조 작업을 더 쉽고 신속하게 하려고 대형 장비를 투입하고 폭파 작업을 진행하는 한편, 구멍을 넓히는 작업도 동시에 진행하고 있다”고 설명했다. 해당 터널에서는 구조대원들이 밤새도록 공기를 주입하고 식량을 투하하는 작업을 이어갔다.
현장에서는 필수 장비 부족으로 구조 작업에 어려움을 겪고 있는 것으로 전해졌다. 구조에 앞서 현장을 확인할 수 있는 첨단 장비와 열화상 카메라, 소리 감지로 생존 여부를 확인하는 장비, 시신을 운반하는 보디백, 각종 밧줄, 첨단 헬리콥터 등이 부족한 상황이다.
헬리콥터가 부족해 구호물자의 수송에도 차질이 빚어지는 중이라고 당국은 밝혔다. 다르마라즈 우프레티 NDRRMA 청장은 카트만두포스트와 인터뷰에서 “도로가 차단돼 구호물자 수송과 구조 활동이 어려운 상황”이라며 “유일한 수단인 헬리콥터는 수송 가능한 물자량이 제한적이고, 착륙 구역이 필요한 제약이 있다”고 말했다.
중국과 인도 등 이웃국가의 인력 및 장비 지원도 이어지고 있다. 중국에서 파견한 구조팀은 열화상 카메라, 시추 장비, 공기 주입 장비 등을 갖추고 수력발전소 터널에서의 구조를 지원할 예정이다. 인도는 장비를 갖춘 공군팀과 DNA 채취를 위한 전문가팀을 파견했다.
하지만 인적·물적 피해 규모에 비해 대응할 자원은 매우 부족한 상황이다. 시시르 카날 네팔 외교장관은 이번 홍수로 인한 재건 비용이 수십억 달러에 이를 수 있다며 국제사회의 지원을 요청했다. 카날 장관은 대형 화물 운송용 드론 등 전문적인 지원과 시신 부패를 막기 위한 냉동 보관 시설과 신원 확인을 위한 DNA 검사 장비 등이 필요하다고 설명했다. 특히 시신이 제때 수습되지 않아 부패하면서 전염병이 확산할 수 있다는 우려가 커지고 있는 것으로 전해졌다.
구조 작업이 지연되면서 유족들의 분노도 커지고 있는 것으로 전해졌다. 지난 28일 수단 구룽 내무장관을 만난 실종자 가족들은 “행정 당국의 대응이 미흡해 아직 우리 가족을 찾지 못하고 있다”고 호소했다.

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