SUV의 공간에 세단의 주행감 담았다…볼보 전기차 ES90 타보니 > 홍보게시판

SUV의 공간에 세단의 주행감 담았다…볼보 전기차 ES90 타보니

또또링3

2026-09-19 11:46 1 0

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“두 마리 토끼를 모두 놓치는 건 아닐까?”
볼보자동차의 ES90를 타기 전 가졌던 생각이다. 스포츠유틸리티차량(SUV)의 실용성과 세단의 안락함을 모두 잡겠다던 구상이 우려됐다. 이런 생각은 17일 ES90 미디어 시승행사에 참여하며 달라졌다. 차체를 키우면서 공간 활용성은 높이면서도 세단의 주행감과 안락함도 확실히 챙겼다. 실제 차의 공기저항계수(Cd)는 볼보 브랜드 중에서는 가장 낮은 수치인 0.25. 세단과 SUV의 장점만 쏙쏙 모은 ES90을 타고 서울 강서구 마곡 코엑스에서 경기 포천을 오가며 약 110㎞ 구간을 달렸다.
가장 인상적이었던 것은 운전자의 주행 설정에 따라 차의 성격이 크게 달라진다는 점이었다. 스탠다드 주행상태에 조향·서스펜션 감도를 ‘부드럽게’로 설정하자 ES90은 정말 운전하기 편한 차가 됐다. 서울 도심에서 방향을 바꾸거나 차선을 옮길 때 손에 힘을 줄 필요가 없었고, 구불구불한 길을 달릴 땐 가·감속과 방향 전환이 부하가 없었다.
이번엔 ‘퍼포먼스’를 강조한 주행 상태에 조향·서스펜션 감도를 ‘단단하게’로 설정했다. 운전대와 페달 등 조작 반응이 금방 민감해졌다. 내가 원하는 움직임을 실현해 준다는 감각이었다. 상시 사륜구동이라 노면을 꽉 붙잡고 달리는 듯한 느낌도 강했다. 시속 40km 이하에서만 사용할 수 있는 ‘오프로드’ 상태에서는 또 다른 모습을 보였다. 이 상태로 전환하자 차고가 높아지면서 자동으로 감속을 제어하는 주행 보조 기능이 작동했다. 일반적인 세단에서는 만나기 어려운 기능이었는데, ES90의 외관이 단순 디자인에만 그치지 않는다는 점을 보여준다고 생각했다.
안전 문제에서는 보조 기능들이 확실하게 개입하는 것도 인상적이었다. 특히 주차요원이 차량 뒤에서 보내는 수신호에 따라 차를 후진하고 있었는데, 후진 경로에 요원이 서 있자 차가 긴급제동했다. 긴급제동은 브레이크를 밟아 상황을 확인한 뒤에야 차량이 다시 움직였다. 주행보조 기능도 전반적으로 적극적이고 매끄러웠다. 고속도로와 일반도로에서 첨단주행보조시스템을 작동하자 운전대가 차선을 따라 정교하게 움직였고, 앞차와의 거리 유지도 부드럽게 수행했다.
디지털 경험은 아쉬웠다. 음성인식 비서는 단일 명령을 수행하는 능력과 달리 사람 사이의 대화처럼 맥락을 이어가는 능력에는 아직 빈틈이 느껴졌다. 가령, 운전자가 “운전석 통풍시트 켜줘”라는 단순 명령은 쉽게 수행했다. 이후 동승자가 뒤따라 “나도 켜줘”라고 말하자 동승자석 통풍시트 대신 가수 로꼬의 노래인 ‘너도’를 재생했다.
1열의 편안함이 뒷좌석으로 이어지지 않는 것도 아쉬웠다. 2열에 앉자 높은 바닥고 때문에 무릎이 상대적으로 위로 올라왔고, 이 때문에 허벅지가 시트에 충분히 닿지 않아 불편함이 컸다. 개인적으로 낮은 ‘목욕탕 의자’에 앉아 있는 느낌이었다. 짧은 거리를 이동할 때는 문제가 아닐 테지만, 장거리 주행에서는 불편함으로 이어질 수 있겠다는 생각이 들었다. 특히 가족용 차를 지향하는 차량이라는 점을 고려할 때 이런 아쉬움이 더 크게 느껴졌다.
한국 자동차의 조작 방식에 익숙한 운전자라면 적응이 필요한 것들도 있었다. 가장 당황스러웠던 것은 방향지시등이었는데, 생각보다 더 민감하게 작동했기 때문이다. 이 때문에 오른쪽 방향지시등을 끄려다 왼쪽 지시를 켜고, 다시 이를 끄려다 오른쪽 지시를 하는 일이 반복됐다. 비상등 역시 적응이 필요했다. 비상등 물리 버튼은 룸미러에 가까운 오버헤드 콘솔에 있었고, 그게 아니면 중앙 디스플레이에서 아이콘을 눌러 작동해야 했다. 하지만 이 아이콘의 위치도 오른쪽 제일 하단에 있어 주행 중 정확한 위치를 빠르게 찾기 쉽지 않았다.
서울 관악구가 로봇·인공지능(AI) 등 신산업 분야 성장기 창업기업의 투자 유치를 돕기 위한 ‘2026 관악S밸리 브릿지 데모데이 및 투자자 매칭데이’ 참가기업을 모집한다고 17일 밝혔다.
구는 관악중소벤처진흥원과 함께 로봇·AI·첨단기술(딥테크) 등 신산업 분야 기업을 대상으로 투자설명(IR) 역량 강화부터 투자자 연계까지 단계별 지원에 나선다. 기업 성장 단계와 사업 분야에 적합한 전문 투자자를 일대일로 연결해 투자 방향을 구체화하고, 실질적인 투자 관계를 형성할 수 있도록 도울 계획이다.
모집 대상은 프리A부터 시리즈A 단계 성장기업이다. 초기 창업기업을 대상으로 한 데모데이는 지난 7월 진행했다. 모집공고일 기준 해당 신산업 특화 분야에서 해당 단계 투자를 유치 중이거나 투자 유치 이력이 있는 기업이 신청할 수 있다. 다음달 12일 오후 2시까지 관악중소벤처진흥원 홈페이지( 통해 온라인으로 접수하면 된다.
예선을 통과한 10개사는 다음달 28일 관악청년청에서 열리는 결선 데모데이 무대에 오른다. 투자사 심사위원단 앞에서 투자설명과 질의응답을 진행한 뒤 전문 투자자와 일대일 집중 투자 상담을 이어간다.
상위 3개사에는 대상 500만원, 최우수상 300만원, 우수상 100만원 등 총 상금 900만원을 지급한다. 수상 기업에는 기술과 사업 내용을 알릴 수 있는 홍보영상 제작도 지원한다.
관악구는 지난해 7월 서울시 자치구 최초로 출범한 관악중소벤처진흥원을 중심으로 투자 유치와 판로 개척, 해외 진출, 인재 연계 등 지원을 강화할 계획이다. 구는 ‘관악S밸리 연구개발(R&D) 벤처·창업 특정개발진흥지구’ 지정도 추진하고 있다.
박준희 관악구청장은 “앞으로도 관악중소벤처진흥원과 긴밀히 협력해 관악S밸리 기업 성장을 뒷받침하고 창업·투자 생태계를 강화하겠다”고 말했다.
도널드 트럼프 미국 대통령(사진)이 인공지능(AI) 개발 속도를 늦춰야 한다는 요구를 음모론, 사기극으로 치부하며 연일 공격에 나섰다. 반면 민주당은 AI 안전성 강화를 요구하며 트럼프 대통령과 대립각을 세웠다. AI 문제가 미국 정치의 쟁점으로 부상하고 있다.
트럼프 대통령은 14일(현지시간) SNS에 연달아 글을 올려 “AI와 데이터센터를 겨냥한 역겨운 음모가 있다”며 “이를 기뻐할 유일한 나라는 중국”이라고 주장했다. 이어 “AI에서 이기는 자가 승리할 것이다. 우리는 중국과 모든 다른 나라들을 앞서고 있으며, 계속 그럴 것”이라면서 “음모론자, 반역자, 배신자, 정보유출자는 조심하라”고 강조했다.
전날 AI 속도조절을 요구하는 이들을 ‘부정적 세력’이라고 일축한 데서 나아가 중국에 동조하는 ‘반역자’로 몰아붙인 것이다. 트럼프 대통령은 “AI에 필요한 유일한 안전장치는 강하고 똑똑한 대통령이며, 미국은 바로 그런 대통령을 보유하고 있다”며 속도조절론자들이 요구하는 정부 차원의 AI 규제가 필요 없다고 주장했다. 이어 다리오 아모데이 앤트로픽 최고경영자(CEO)처럼 “완벽한 천사인 척하는 AI ‘인간’들의 악행을 내가 막아왔고, 앞으로도 계속 그렇게 할 것”이라고 덧붙였다.
트럼프 대통령은 “미국에서 일어나고 있는 AI와 데이터센터의 폭발적 성장은 우리가 다른 모든 국가에 압도적으로 앞서나가고 있기 때문”이라면서 “황금알을 낳는 거위를 죽이지 말라. AI와 데이터센터는 석유, 금, 다이아몬드, 심지어 인터넷보다 더 큰 영향력을 발휘할 것”이라고 했다. 그러면서 AI가 인간의 통제에서 벗어나 인류를 멸망시킬 수도 있다는 경고를 집권 1기 때 탄핵소추 이유였던 ‘우크라이나 스캔들’이나, 지구온난화 주장보다 “훨씬 황당하다”고 했다.
트럼프 대통령은 ‘올인 서밋’ 포럼에 참여 중이었던 젠슨 황 엔비디아 CEO에게도 전화를 걸어 청중이 들을 수 있는 황의 스피커폰을 통해 “AI 개발 속도를 늦추려는 움직임은 중국의 계략에 따른 것”이라고 말했다.
CNN은 트럼프 대통령이 전방위적으로 AI 옹호 주장을 펴는 이유를 두고 미국 경제의 거대한 성장동력인 AI 거품이 터져 자신의 정치적 입지가 약화하는 것을 감당할 수 없기 때문이라고 분석했다.
민주당은 연일 AI 개발 속도조절을 주문했다. 하킴 제프리스 하원 원내대표(민주·뉴욕)는 전날 ABC 방송에 출연해 의회가 AI 개발 속도를 늦추려면 “단호히 행동해야 한다”며 이번 주 민주당이 의원총회를 열어 AI 속도조절 계획에 합의할 것이라고 밝혔다. 2028년 대선에서 재도전 가능성이 거론되는 카멀라 해리스 전 부통령도 엑스에서 “최첨단 AI 개발 속도를 늦춰야 한다”며 의회에 연방 차원의 AI 감독기구 설립을 촉구했다.
민주당은 AI가 오는 11월 중간선거뿐 아니라 2028년 대선까지 쟁점이 될 것이라 보고 전략 수립에 돌입한 것으로 알려졌다. 폴리티코는 민주당 전략가들이 지난주 워싱턴에서 정치 지형을 뒤바꿀 AI 시나리오 대책회의를 열었다고 전했다. AI 개발 중단을 요구하는 버니 샌더스 상원의원(무소속·버몬트) 캠프 출신 전략가인 카르틱 가나파티는 물론 조란 맘다니 뉴욕시장 선거 캠페인을 성공적으로 이끈 스타 전략가 모리스 카츠 등도 참여했다. 카츠는 이 모임에서 “차기 대선 출마를 희망하는 후보들은 AI 제품을 칭찬하는 영상을 남길 경우 나중에 그것이 불리하게 작용할 수 있다”고 경고한 것으로 전해졌다. CNN은 “급속히 변화하는 정치적 환경이 AI를 중간선거와 대선에서 더욱 강력한 이슈로 만들 수 있다”고 짚었다.

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